汽车原厂涂料

我们的助剂与树脂可通过优化汽车涂料配方、施工流程与成品涂料系统,从而促进高性能与低挥发性有机化合物(VOC)的水性、溶剂型及高固含汽车原厂涂料的应用,以改善涂层性能与环保性,同时削减成本。我们的产品可改善汽车原厂漆各涂层的性能,如:电泳漆、中涂、底色漆、与清漆。

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电泳漆

电泳涂料为车身漆面提供至关重要的附着力与防腐性能,其施工流程分为多道工序,包括清洁、电泳槽浸渍、清洗与烘干。电泳漆由成膜树脂、颜料与助剂组成。配方成分与工艺决定了电泳漆的性能乃至整个汽车涂料系统的成败。

行业技术的发展——如更薄的漆膜、更低的烘烤温度与不含重金属的配方——对涂料系统和工艺提出了更高的要求。为了兼顾性能与成本因素,必须避免漆膜缩孔、表面粗糙等一切瑕疵。

适用于汽车原厂电泳漆的最合适产品推荐

FUNCTIONALITY

WATERBORNE (ONLY)

DEFOAMING

DEAERATING (ANTI-PINHOLING)

FLOW

PIGMENT STABILIZATION / ANTI-SETTLING

SUBSTRATE WETTING / ANTI-CRATERING

WETTING & DISPERSING

RHEOLOGY CONTROL

MATTING

* 推荐使用SURFYNOL® 104 E,也可根据溶剂的使用要求使用不同版本的SURFYNOL® 104

** 推荐使用SURFYNOL® DF-110 BC,取决于溶剂要求

产品用于电泳漆的性能优势

  • 动态润湿
  • 无缺陷消泡
  • 适用于低表面能基材
  • 确保在受污基材或渗油接合件上的高效润湿
  • 良好的漆膜间附着力
  • 非反应性化学结构
  • 稳定的循环使用
  • 出众的颜料湿润/研磨、分散与稳定效果

中涂与电泳漆涂层牢固结合,同时与底色漆或清漆有较好的结合。中涂还能够防止电泳漆涂层在紫外线的照射下剥蚀,同时赋予涂层耐石击性能。

一些较新的涂料体系将中涂和底色漆的功能结合到同一层漆膜中,以减少涂层数,节约相应成本。在保证涂料性能的同时降低漆膜厚度,尽量削减原材料与施工成本,这是全行业所面临的共同挑战。中涂必须具备良好的流平性,与下层电泳漆涂层有较好的附着力,同时确保与底色漆的附着力,并避免一切可能会削弱中涂性能且破坏整个涂料体系的缺陷。中涂必须完全覆盖电泳漆涂层,提供无死角的保护。

适用于汽车原厂漆中涂的最合适产品推荐

FUNCTIONALITY

WATERBORNE

SOLVENTBORNE

HIGH SOLIDS /

SOLVENT-FREE

DEFOAMING

DEAERATING (ANTI-PINHOLING)

FLOW

PIGMENT STABILIZATION/

ANTI-SETTLING

SUBSTRATE WETTING/

ANTI-CRATERING

WETTING & DISPERSING

RHEOLOGY CONTROL

MATTING AGENTS

CO-BINDERS

* 可用于不同的溶剂类型。低VOC的 SURFYNOL® 104 Z 可供使用!

**** 特别适用于高固含/无溶剂应用

产品用于中涂的性能优势

  • 动态润湿
  • 无缺陷消泡
  • 可适应低表面能基材
  • 增加爆孔极限漆膜厚度
  • 辅助成膜
  • 适用于VOC更低的配方
  • 良好的漆膜间附着力
  • 出众的颜填料湿润效果
  • 非反应性化学结构
  • 稳定循环使用及持久消泡

底色漆与清漆为涂料系统带来色彩与耐久性。外观是汽车涂层的关键特性,因此底色漆应具备出众的颜料分散与展色性能,以及稳定性(可呈现丰富色彩,可适应特种颜料与金属颜料)、富有光泽、优异的鲜艳性——没有缺陷。

水性底色漆为目前汽车原厂涂料及修补涂料领域的先进技术。我们有专为底色漆应用而开发的助剂产品,能够针对性地满足相关需求。

适用于汽车原厂底色漆的最合适产品推荐

FUNCTIONALITY

WATERBORNE

SOLVENTBORNE

HIGH SOLIDS /

SOLVENT-FREE

DEFOAMING

DEAERATING (ANTI-PINHOLING)

FLOW

AL FLAKE ORIENTATION

AL FLAKE DISDORIENTATION

PIGMENT STABILIZATION/

ANTI-SETTLING

SUBSTRATE WETTING(ANTI-CRATERING)

WETTING & DISPERSING

RHEOLOGY CONTROL

CO-BINDERS

*若难以确保AEROSIL® R 972的分散效果,可换用AERODISP® WR 8520

*适用于不同的溶剂类型。低VOC的SURFYNOL® 104 Z可供使用!

***不推荐使用在高固含/无溶剂的应用中

****特别适用于高固含/无溶剂应用

产品用于底色漆的性能特点

  • 动态润湿
  • 无缺陷消泡
  • 可适应低表面能基材
  • 避免或减少爆孔/针孔
  • 改善金属颜料的分散及在涂层中的定向
  • 促进成膜
  • 适用于低VOC配方
  • 良好的漆膜间附着力
  • 确保清漆在底色漆上有较好的润湿
  • 非反应性化学结构
  • 稳定的循环使用及持久消泡
  • 确保颜料分散与稳定
  • 改善展色及指研性能

清漆是汽车涂料体系中的最外层,提供光泽度、鲜艳性、漆膜平滑度与韧性、耐化学品与紫外线防护等关键性能。在汽车涂料体系的所有涂层中,清漆层的种类最丰富:从粉末涂料到中等固含与高固含溶剂型配方,再到水性涂料。这些涂料技术都需要用到高性能助剂,赋予涂层最佳的性能与外观,同时兼顾性价比。

适用于汽车原厂清漆涂料的最合适产品推荐

FUNCTIONALITY

SOLVENTBORNE

HIGH SOLIDS /

SOLVENT-FREE

DEFOAMING

DEAERATING

(ANTI-PINHOLING)

FLOW

SUBSTRATE WETTING/

ANTI-CRATERING

WETTING & DISPERSING

RHEOLOGY CONTROL

MATTING

CO-BINDERS

*** 不推荐用于高固含/无溶剂应用

**** 特别推荐用于高固含/无溶剂应用

产品用于清漆的性能特点

  • 动态润湿
  • 无缺陷消泡
  • 可适应低表面能基材
  • 对来自底色漆的残留水分无负面影响
  • 提升光泽度
  • 辅助成膜
  • 适用于低VOC配方
  • 良好的漆膜间附着力
  • 出众的流动性
  • 清漆层在水性底色漆上优异的润湿性能
  • 非反应性化学结构
  • 稳定的循环使用

FUNCTIONALITY

UNIQUE FUNCTIONALITIES

WATERBORNE

SOLVENTBORNE, HIGH SOLIDS & SOLVENT-FREE

PRIMER/SURFACER

POLYURETHANE THICKENER

BASE COAT

ALUMINUM FLAKE ORIENTATION

ALUMINUM FLAKE DISORIENTATION

GRINDING RESINS

CLEAR COAT

SILICONE RESINS

SLIP

** 若遇到溶解性问题,可使用 SURFYNOL® 107 L